Votronic Ladegerät
Der VOTRONIC Automatic Charger Pb 1230 SMT 2B ist ein Ladegerät der Baureihe Pb.
Diese Baureihe wurde speziell für hochwertige Reisemobile, Sonderfahrzeuge und den Marinebereich konzipiert und zeichnet sich durch brandaktuelle aber ausgereifte Ladetechnik aus. Für optimales Laden der Bordbatterie, auch weltweit (110V/230V), sorgen die modernen IUoU-Ladekennlinien für Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien sowie Lithium-LiFePO4-Batterien. Die angeschlossenen Verbraucher werden dabei automatisch mit versorgt. Ein intelligenter Mikroprozessor in Verbindung mit einer robusten Leistungselektronik sorgt für eine überwachungsfreie, batterieschonende Ladung, auch im Dauerbetrieb. Durch die integrierte Batterie-Regenerierung bleibt Ihre Batterie auch bei längeren Standzeiten fit und kann überwachungsfrei und ohne Überladungsgefahr am Ladegerät angeschlossen bleiben. Der integrierte Bordnetzfilter garantiert eine reibungslose Zusammenarbeit mit anderen Ladequellen. Über die Silent-Run- oder AC-Power-Limit-Funktion besteht die Möglichkeit mit verringerter Leistung zu laden, wenn ein Stellplatz mit zu schwach abgesichertem Netzanschluss ausgestattet ist. Der Anschluss einer Fernbedienung ist möglich.
Eigenschaften:
- Hohe Betriebssicherheit
- Schnelle, batterieschonende Ladung für lange Batterie-Lebensdauer
- Klein, leicht und kompakt
- Volle Ladeleistung auch bei niedriger Netzspannung
- Optimierte 8-stufige Ladekennlinie für Blei-Säure, Gel, AGM und Lithium-LiFePO4-Batterien
- Temperatur-Kompensation
- Überwachungsfreie Ladung
- Für Pufferbetrieb geeignet
- Automatische Batterie-Regenerierung
Technische Daten:
- Ladeleistung 12 V / 30 A
- Nebenladeausgang 2A
- Batteriekapazität 75 – 350 Ah
- Anzahl Ladeausgänge 1 + S
- Gewicht 1,35kg
Weitere technische Daten entnehmen Sie bitte dem Datenblatt!
Die Votronic Ladetechnik wird seit Jahren in professionellen Einsatzfahrzeugen von Feuerwehr, Rettungsdienst oder Küstenwache eingesetzt – bewährte Qualität Made in Germany!
Lieferumfang:
- VOTRONIC Automatic Charger Pb 1230 SMT 2B
- Netzkabel
- Anleitung
Vorteile
- Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar
- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
- Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits‐Schalter).
- Lithium LiFePO4‐ Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen‐Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten.
- Blei‐Batterie‐Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
- Parallel‐ und Puffer‐Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie‐Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits‐Schalter.
- Anschluss für Batterie‐Temperatur‐Sensor (Zubehör Temperatur‐Sensor 825, Art.‐Nr. 2001): Bei Blei‐Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie‐Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
Bei LiFePO4‐Batterien ist der Batterie Temperatur‐Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C. - Silent Run‐Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
- Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).
- Ladekabel‐Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
- Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind‐ und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
- Ladehilfe für tiefstentladene Blei‐Batterien: Schonendes vorladen der (Blei‐Säure, ‐Gel, ‐AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
- Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
- Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie
